Volkswagen Golf 1.8T 20V Hybride Turbo's

Motor: 1.8T 20V 180pk AUQ Benzinemotoren
Toepassing: VW Golf GTi, Audi A3, Seat Leon, Skoda Octavia VRS
Hybride turbo conversie voor standaard Borg Warner (KKK)
turbocompressor onderdeelnummer 5304-970-0052

MD349 - Fase 1 Hybride Turbo

Klik hier voor specificaties...

K04 hoog volume compressie wiel
Gemodificeerd compressie huis
Turbo Dynamics ontworpen opgewaardeerde 360 graden thrust lager kit
Gewijzigd turbinewiel bladen om tegendruk te verminderen
Verlichting van turbine wiel voor een snellere respons
Turbo is aangepast en gecontroleerd aan motorsports standaards
Maximum aangeraden turbo druk: 1.5-1.6 Bar
Verwachte vermogen: 200-220 pk

MD445 - Fase 2 Hybride Turbo

Klik hier voor specificaties...

K04 hoog volume compressie wiel
Gemodificeerd compressie huis
Turbo Dynamics ontworpen opgewaardeerde 360 graden thrust lager kit
K04 Grote trimmen turbine wiel met bliksem aanpassingen voor een snellere respons;
Re-geprofileerde turbinehuis om nieuwe turbine wiel passen
Verlichting van turbine wiel voor een snellere respons
Ported wastegate
opgewaardeerde turbine zegels
Turbo is aangepast en gecontroleerd aan motorsports standaards
Opgewaardeerde actuator optioneel;
Maximum aangeraden turbo druk: 1.4-1.6 Bar
Verwachte vermogen: 280-300 pk

Let op: Deze turbo's zal schieten in de stuwkracht assemblage als de maximale boost niveau aanbevelingen zijn niet strikt te volgen, omdat dit apparaat niet ontworpen om te werken dan deze parameters. Deze toepassing heeft exact motormanagement instellingen, free flow uitlaatsysteem en front mount intercooler te bereiken van deze pk cijfers, maar het uitlaatspruitstuk is de beperkende factor in het bereiken van een echt de moeite waard winsten en zouden moeten worden veranderd om maximaal voordeel te krijgen van de turbo.

Nog een vraag over deze turbo?

CONTACT